О художнике

Андрей Резчиков

Андрей Резчиков — художник, экспериментирующий с новыми изобразительными материалами и неожиданными образами вне путей, протоптанных его коллегами по творческому цеху. Его самобытность связана с отсутствием академического художественного образования. Когда в 1996 году после службы в армии он поступал на отделение декоративно-прикладного искусства Строгановской академии, ректор, ознакомившись с его работами, высказал мнение, что перед ним уже вполне сложившийся мастер с собственной индивидуальной манерой, которую не нужно нарушать стандартами учебного заведения. Подтверждением справедливости слов ректора стал состоявшийся через два года прием в члены Творческого союза художников России. Двадцать лет творчество Андрея Резчикова было связано с керамикой. В основном, это были востребованные арт-рынком вазы, светильники, сложные декоративно-интерьерные скульптурные формы. Но, затем, художник почувствовал предел сложности, диктуемый используемым материалом, для воплощения более сложных форм, обладающих внутренним пространством, для чего перешел к работе с деревом. Изобретались новые технологические приемы, позволяющие достигать формирования намного более сложных объемов, с большим количеством разнообразных деталей. Это стало началом продолжения семейственности и оправдания фамилии Резчиков. Ведь дед Андрея по отцовской линии был из- вестным мастером изготовления скрипок, альтов, контрабасов (в том числе, для оркестра Домского собора), а прадед занимался вырезанием деревянных клише для многоцветных павловопосадских платков, который и стал родоначальником фамилии. Три года назад Андрея увлекла идея создания моделей транспортных средств описанных в «фэнтези» мире, родоначальником которого стал Жюль Верн. Мы знакомы с ними по иллюстрациям. Тема путешествия во времени к новым мирам, вдохновляла большим разнообразием транспорта, присущих этому миру. Воплощение в объеме, который можно ощутить, потрогать руками, заглянуть внутрь, живо представив себя пассажиром или участником экипажа корабля-наутилуса, стало задачей Андрея. Первая модель «Наутилус 1», фантазийно предназначенная для передвижения как в небе, так и под водой, появилась в 2020 году. В ее облике заложено что-то из облика рептилий, живущих в двух природных средах. Внутри корпуса рубка капитана, зона отдыха, моторный отсек. Вторая модель — похожий на хищную акулу фэнтези-самолет с вращающейся пушкой и зенитными установками. А третья модель — снова «Наутилус 2», но уже четырехуровневый. С открытой палубой для надводного плавания, капитанской рубкой, инженерным и машинным отделением для обслуживания винтового и реактивного двигателей, а также двумя жилыми салонами и лестницей, пронизывающей все четыре уровня. Помимо спальной и столовой мебели, в салоне присутствуют деревца в кадках, создающие уют в длительных путешествиях. Четвертая модель — автомобиль с дизайном 30-годов XX века, с открывающимся капотом, под которым находится двигатель, дополнительно обладающий еще и двумя реактивными двигателями, расположенными на крыше. В каждой модели включается свет фар и присутствует внутреннее освещение, работающее от двух пальчиковых батареек, скрытых в подставке. В настоящее время Андрей создал еще более усложненный по внешнему виду и интерьеру «Наутилус», фантазийно способный перемещаться не только в небе и под водой, но и в межпланетном пространстве благодаря реактивному двигателю. В его салоне есть восемь кресел для путешествующих. Капитанский мостик находится выше, куда ведет лестница. Свет фар и внутреннее освещение, от двух пальчиковых батареек, как и переключатели, находятся на подставке. Творчество Андрея Резчикова — это свежий, авторский взгляд на технологии, творческая интерпретация темы фантастических путешествий через идею создания уникальных моделей транспортных средств. Мастер предоставляет зрителю возможность стать частью мира фантастики, приобрести опыт участника экипажа, получить новые эмоции и впечатления. Отдельную ценность работам Андрея Резчикова придает самобытность его творческого подхода, к которой он пришел исключительно самостоятельным путем.